Rapport de l’enquête publique

Merci aux lecteurs, du blog qui me fournissent régulièremetn des informations .
Le rapport de l’enquête publique est visible sur http://www.maine-et-loire.gouv.fr/IMG/pdf/20130321161020717-3.pdf

Début de lecture

J'ai commencé à lire le rapport, beaucoup d'informations que je détaillerais dans un prochain billet. Le rapport de l'enquête est très précis, on découvre de nombreux chiffres et aussi de nombreuses observations des habitants. Malheureusement on lit aussi que l'agglomération Choletaise ne semble pas s'être prononcée, qui ne dit mot consent. Elle n'a pas répondu, scandaleux. !

Observations des nuisances sonores:

Il est indiqué que le rapport ne prend pas en compte les nuisances de l'avions de voltige et est accompagné d'une grande quantité d'observations d'habitants qui se plaignent du bruit de l'avion.

Je n'ai pas encore tout lu, mais j’espère que les voltigeurs de Cholet se rendent maintenant compte du raz-le-bol des habitants qu'ils survolent.

La sécurité

Parmi les observations il y a de nombreuses remarques pertinentes sur la sécurité, le survol des maisons depuis lesquelles on voit les pilotes, ou l'accès interdit aux habitations pendant les manifestations mais pas pendant le reste de l'année !!?

Bref bonne lecture à tous ! et surtout partagez l'informations, l'adresse du blog ! bon weekend sans avions

ADENA - Une association contre les nuisances sonores

Je viens de recevoir les statuts d'une nouvelle association Choletaise, association dont je ne suis pas membre, mais avec laquelle je partage un certains nombre de points d'accords.

ASSOCIATION POUR LA DEFENSE CONTRE LES NUISANCES DE L'AERODROME DE CHOLET PONTREAU (A.DE.NA CHOLET)

 http://adena-cholet.weebly.com/index.html


voici un extrait des statuts de l'association

Article 2 :
L'ADENA CHOLET, sans refuser une réelle activité industrielle ainsi que le transport sur le site de l'aérodrome, a pour but de traiter les problèmes de l'environnement liés à la présence de l'aérodrome :

1. le bruit occasionné par l'activité aérienne (voltige, hélicoptère, etc ...)
2. la pollution atmosphérique,
3. les risques d'incidents ou d'accident
4. la dévaluation immobilière des propriétés, etc ...

L'ADENA CHOLET est une association qui traite les problèmes de nuisances mais elle se doit d'informer les citoyens et leurs donner tous les éléments pour réfléchir au devenir de l'aérodrome.

Pour contacter l'association : 02 72 62 53 65 - adenacholet@gmail.com

L'association après avoir contacté la presse régionale attend la parution d'articles afin
de décrire les objectifs de l'association : que la voltige soit arrêtée, que les avions ne volent plus le dimanche, que les avions soient équipés de silencieux.

Quel est le périmètre des nuisances sonores de l'avion de voltige ?

Alors, c'est un billet un peu mathématique, jouons ensemble !

Petit rappel sur le calcul d'une surface d'un cercle : 
L'aire d'un cercle est égale à son rayon au carré multiplié par π (environ 3,14).
Aire du cercle = (Rayon)² x π = r².π

Considérons que :
J'ai déjà entendu l'avion depuis l'étang des noues, situé à un peu plus de 5km à vol (d'oiseau bien sur) de la piste de l'aérodrome, qu'un ami dont je ne peu pas cité le nom l'entend depuis le Hameau de l'étable proche de la briqueterie à l'ouest de l'aérodrome, situé aussi a un peu plus de 5km.
Nous pouvons donc dire que l'avion de voltige s'entend à au moins 5km à la ronde, non ? (j'ai pris la moyenne basse)

Le résultat :
Soit un cercle C de rayon r = 5km, on utilise π = 3,14
L'aire du cercle C = (5 km)² x 3,14
L'aire du cercle C = 78,5 km²

Un avion de voltige au dessus de l'aérodrome ce serait au moins 78,5 km² de sol (et d'habitants) qui subirait ses nuisances sonores !

Avec l’avion bruyant, « on craint les beaux jours »

Un article de presse sur l'avion bruyant de Cholet paru dans Ouest -France le 22 mai 2013, on parle de nuisance sonore, de l'avion de voltige, des habitants de Cholet, des riverains de l'aérodrome de Cholet-Pontreau.

"Les riverains du Pontreau ne supportent plus les nuisances sonores occasionnées par l’appareil de voltige"

Dans l'article on dit que l'on entend l'avion depuis le sud de la ville, je tenais moi a préciser que l'on entend l'avion depuis la Briquetterie Bouyer-Leroux, à plus de 5km de l'aérodrome. 

à lire sur http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Cholet.-Avec-l-avion-bruyant-on-craint-les-beaux-jours-_40771-2195025-pere-redac--49007-abd_filDMA.Htm

Formation de pilotes

Aeroways, c'est le nom de la nouvelle structure de formation de pilotes d’avion installée à l'aérodrome Roland Garros de Cholet. Ce centre propose différentes formations : pilote de ligne, pilote privé. C'est un centre unique dans l'ouest une chance pour l'activité Choletaise. Plus d'infos sur http://www.aeroways.fr/

Espérons qu'il n'y a pas au programme de la formation "la voltige" ce qui signifierait une augmentation des nuisances sonores.

Pour les habitants de Cholet et particulièrement ceux du quartier Sacré-Coeur et proche de l'aérodrome, ce sera inévitablement une augmentation de la fréquence des décollages et atterrissages au-dessus de leurs habitations.